Steeds meer ondernemers kiezen voor een auto met een grijs kenteken. Niet omdat die er anders uitziet, maar omdat het financieel aantrekkelijk kan zijn. Toch zitten er voorwaarden en aandachtspunten aan vast. Wie precies wil weten wanneer een grijs kenteken interessant is en wat de Belastingdienst erover zegt, doet er goed aan zich even te verdiepen in de regels.

Wat is een grijs kenteken eigenlijk?

De naam is wat misleidend, want het kenteken zelf is gewoon geel. Het verschil zit niet in de kleur, maar in de registratie. Een auto met een grijs kenteken is namelijk officieel een bedrijfsauto, bedoeld voor het vervoeren van goederen of materiaal. Je herkent ze aan een kenteken waarvan de eerste letter meestal een B of V is. Voor ondernemers biedt zo’n auto duidelijke voordelen. Zo betaal je bij aanschaf geen BPM (belasting op personenauto’s en motorrijwielen), wat vaak duizenden euro’s scheelt. Ook de wegenbelasting ligt lager dan bij een vergelijkbare personenauto. Wel moet je aan bepaalde voorwaarden voldoen: je moet ondernemer zijn, beschikken over een btw-nummer en de auto minstens tien procent van de tijd zakelijk gebruiken. Ben je van plan om deze bedrijfswagen te gebruiken voor klantbezoeken of leveringen, dan is het verstandig de wagen goed te verzekeren. Een passende dekking en je auto zakelijk verzekeren zorgt dat schade, diefstal of aansprakelijkheid geen grote financiële gevolgen heeft. Zeker als het voertuig dagelijks wordt ingezet voor werk, is dit geen overbodige luxe.

Waarom kiezen ondernemers voor een grijs kenteken?

Een grijs kenteken is vooral interessant vanwege de belastingvoordelen. De vrijstelling van BPM is een groot voordeel bij aanschaf, en daarbovenop betaal je minder motorrijtuigenbelasting (mrb). Dat geldt ook voor dieselbestelwagens, die normaal gesproken juist duurder zijn in gebruik. Voor veel ondernemers is dat verschil flink merkbaar, vooral als er meerdere voertuigen in het bedrijf worden gebruikt. Ook is het onderhoud vaak goedkoper, omdat bedrijfswagens eenvoudiger zijn uitgevoerd dan luxe personenauto’s. Wie kiest voor een bestelwagen, kan deze ook specifiek laten bestelauto verzekeren. Daarmee krijg je een polis die is afgestemd op zakelijk gebruik, met dekking voor bijvoorbeeld laadruimte, gereedschap of schade tijdens vervoer van goederen.

Wanneer heb je recht op een grijs kenteken?

Niet elke auto komt in aanmerking. Het voertuig moet aan een aantal eisen voldoen die de Belastingdienst heeft opgesteld. Zo moet het gaan om een bestelauto die is ingericht voor het vervoeren van goederen, met één rij stoelen en een vaste scheidingswand tussen cabine en laadruimte. Ook de minimale afmetingen van de laadruimte zijn vastgelegd. Pick-ups en kleine vrachtauto’s kunnen ook een grijs kenteken krijgen, zolang ze aan die eisen voldoen. Het kenteken wordt altijd gekoppeld aan het gebruik: wie een auto zakelijk registreert maar deze grotendeels privé rijdt, loopt het risico dat de Belastingdienst de belastingvoordelen terugvordert.

Wat zijn de nadelen van een grijs kenteken?

Er zijn ook aandachtspunten. Wie binnen vijf jaar stopt met zijn onderneming of de auto aan een particulier verkoopt, moet alsnog BPM betalen. Dat kan flink oplopen. Daarnaast gelden er in het buitenland soms beperkingen voor bestelwagens. In Duitsland bijvoorbeeld mogen grijs kenteken-auto’s op bepaalde dagen niet de weg op, of vallen ze onder andere tolregels. Een ander nadeel is dat de inrichting van de auto minder flexibel is dan bij een personenauto. Omdat er maar één zitrij is toegestaan, zijn deze wagens minder geschikt voor privégebruik of gezinsritten.

Grijs kenteken voor particulieren

Ook particulieren kunnen in sommige gevallen een grijs kenteken voeren, al levert het dan minder belastingvoordeel op. Zo betalen rolstoelgebruikers en gehandicapten een verlaagd tarief in de motorrijtuigenbelasting. Ook bij oudere bedrijfswagens (vanaf vijf jaar) kan het aantrekkelijk zijn, omdat de rest-BPM dan al grotendeels is afgeschreven. Toch geldt: het financiële voordeel is voor ondernemers vele malen groter dan voor particulieren.

Waar moet je op letten bij aankoop of ombouw

Wie een auto wil laten ombouwen naar een grijs kenteken, moet de aanpassingen laten keuren bij de RDW. Dat geldt bijvoorbeeld voor bestelauto’s die worden omgebouwd tot camper of andersom. De inrichting van de laadruimte, de plaatsing van een tussenwand en de afmetingen zijn bepalend voor goedkeuring. Ook bij de aanschaf van een tweedehands bedrijfsauto is het slim om het kenteken te controleren. Zo weet je of de auto nog voldoet aan de eisen voor grijs kenteken en of er eventueel nog rest-BPM openstaat.